特惠分期方案
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12.69
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6,425
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途昂
2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI
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细节
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| 2.0升 涡轮增压 186马力(9.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 改款 330TSI 两驱舒适版 | 29.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版 | 32.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力(8.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 改款 380TSI 四驱舒适版 | 31.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 | 35.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版 | 38.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.5升 涡轮增压 299马力(7.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 改款 530 V6 四驱豪华版 | 41.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 530 V6 四驱旗舰版 | 44.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 45.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
錦華建材
最满意最满意真的是空间，整体七座豪华大空间，永远不用担心够不够用的问题，还有就是整体的座椅都可以放平，舒适性简直满分，谈及到这一方面，这台车的实用性也是蛮高的，我都挺满意的。
最不满意比较不满意的还是发动机和变速箱的匹配问题，每次当我急加速深踩油门的时候，都会有2秒左右的一个延迟，动力的输出还是不够流畅，整体感受还是有一点小马拉大车的感觉。
查看全部口碑>永远的朋友
最满意最满意的是空间大，本人身高185，体重85kg，座椅放到最低约有一拳半的高度，后排空间大
最不满意不太满意的地方还是在于动力表现上，2.0T的发动机放在一台途昂上面感觉还是略微小了一点，起步一档涡轮没有介入的时候，感觉还是有点肉，每次急加速都会有2－3秒的一个涡轮迟滞，需要等到涡轮介入以后动力才能爆发出来，油门相应还是稍微慢了一点，还是会有小马拉大车的感觉。
查看全部口碑>
大众 途昂 2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI
37万
新车价：45.99万2019年10月上牌 | 0.54万公里
大众 途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI
30万
新车价：35.99万2020年01月上牌 | 0.92万公里
路虎 发现运动版 2020款 249PS RDynamic SE 性能科技版 7座
￥31万
2020年11月上牌 | 0.05万公里
奔驰 S级 2006款 S600L 5.5T 手自一体 后驱
￥34万
2007年08月上牌 | 6.00万公里
奥迪 Q5 2017款 40 TFSI 豪华型
￥28万
2017年11月上牌 | 6.00万公里
捷豹 XJ 2015款 XJL 3.0T 自动 四驱旗舰商务版SC
￥44万
2015年08月上牌 | 6.00万公里
宝马 X6 2013款 xDrive35i
￥32万
2013年03月上牌 | 4.80万公里
大众 途昂 2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版
￥32万
2017年10月上牌 | 3.10万公里
宝马 M系 2010款 X6 M
￥32万
2011年04月上牌 | 13.00万公里
宝马 5系 2017款 525Li 豪华设计套装
￥32万
2017年04月上牌 | 8.00万公里
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